Вопросы и ответы о пригоне авто под заказ

Итоговая цена под ключ - это сумма нескольких частей: стоимость самого автомобиля у продавца, логистика до границы или порта, таможенная пошлина, утильсбор, услуги брокера и постановка на учёт. Мы фиксируем все эти пункты в договоре отдельными строками, чтобы было видно, за что именно вы платите.

Разница обычно в том, что именно включено в цифру. Одни указывают только стоимость машины без пошлины и доставки, другие сразу считают всё под ключ. Сравнивайте не итоговую цифру, а состав расчёта: если в предложении не расписаны логистика, пошлина и утильсбор отдельно, велик риск доплат уже после оплаты.

Да, ориентировочную цену под ключ мы считаем на этапе подбора, до внесения депозита. После того как автомобиль найден и проверен, цена фиксируется в договоре и не меняется в одностороннем порядке. Точный расчёт по конкретной марке, году и объёму двигателя удобно сделать в калькуляторе растаможки.

Самостоятельная растаможка иногда экономит на услугах посредника, но требует поездки в страну или доверенности, знания процедур и времени на решение проблем на месте. Если это не первый ваш опыт и вы готовы тратить время на логистику лично, вариант рабочий. Для разовой покупки услуга под ключ обычно выходит проще и предсказуемее.

ОСАГО для постановки на учёт в цену обычно не входит и оформляется отдельно уже в России - его стоимость зависит от региона и водительского стажа. Страхование самого автомобиля на время перевозки обсуждается индивидуально и указывается в договоре отдельной строкой, если клиент её выбирает.

Срок зависит от того, покупается ли автомобиль с аукциона или со стоянки, а также от загрузки паромной линии. Ориентировочно от заявки до постановки на учёт в России уходит несколько недель. Точный срок под конкретную модель уточняется на этапе подбора - на него влияет наличие машины и сезон.

Пригон из Китая обычно быстрее, чем из Кореи или Японии, за счёт сухопутной логистики через погранпереходы. Ориентировочный срок - от нескольких недель, в зависимости от региона Китая, наличия автомобиля на складе и загрузки перехода. Готовые к отгрузке машины со склада едут быстрее, чем те, что нужно везти под заказ с завода.

Японские аукционы требуют времени на выкуп, оформление экспортных документов и морскую перевозку до российского порта, поэтому срок обычно больше, чем из Китая. Ориентировочные сроки уточняем при подборе конкретного лота - на них влияют дата ближайшего аукциона и расписание паромов.

Автомобили из Грузии часто уже стоят на площадках, поэтому логистика может быть быстрее корейской или японской - машина едет автотранспортом или через паром без долгого ожидания аукциона. Точный срок зависит от конкретной площадки и маршрута, уточняем при подборе.

После растаможки потребуются электронный паспорт транспортного средства (ЭПТС), таможенная декларация, свидетельство о безопасности конструкции (СБКТС) или ЭПТС уже с отметкой о соответствии, договор купли-продажи и документ об уплате утильсбора. Полный пакет собираем и передаём клиенту вместе с автомобилем.

Электронный паспорт транспортного средства - это документ, который заменил бумажный ПТС и содержит все технические данные автомобиля и историю регистрации. При ввозе из-за рубежа ЭПТС оформляется на таможне или через уполномоченного оператора после прохождения всех проверок, включая соответствие требованиям безопасности.

Требования по свидетельству о безопасности конструкции транспортного средства зависят от возраста автомобиля, объёма партии ввоза и того, оформляется ли машина как новая или бывшая в употреблении для личного пользования. Точный список нужных документов для конкретной модели проверяем на этапе подбора, чтобы не было сюрпризов на границе.

В договоре прописаны марка, год и характеристики автомобиля, итоговая цена под ключ с разбивкой по статьям, сроки этапов сделки, порядок оплаты и обязанности сторон. Подробнее о том, что входит в договор и какие гарантии он даёт, читайте на странице про договор.

Утильсбор зависит от возраста автомобиля, объёма и мощности двигателя, а также от того, ввозится машина физическим лицом для личного пользования или юридическим лицом. Точную сумму по конкретной модели показывает калькулятор утильсбора - вводить нужно только характеристики автомобиля.

Льготная ставка ниже стандартной и применяется при одновременном выполнении нескольких условий: автомобиль оформляется физлицом для личного пользования, а не для перепродажи, и укладывается в определённые границы по мощности и объёму двигателя. Подходит ли конкретная машина под льготу, проверяет калькулятор утильсбора.

Да, для этого не нужно ждать консультации - введите страну, год выпуска, объём и мощность двигателя в калькулятор растаможки, и он покажет пошлину, утильсбор и таможенные сборы отдельными строками, а также итоговую сумму под ключ.

Да, правила и ставки утильсбора периодически пересматриваются, поэтому цифры из прошлогодних статей и форумов могут не соответствовать действительности. Мы не публикуем фиксированные ставки в текстах именно по этой причине - актуальный расчёт всегда доступен в калькуляторе утильсбора.

Перед оплатой мы проверяем документы автомобиля, доступную историю по пробегу и участию в ДТП (объём данных зависит от страны), а также организуем осмотр или подробный фотоотчёт на площадке. Решение о покупке принимается уже после того, как вы увидели реальное состояние машины, а не только фото продавца.

Именно для этого перед оплатой проводится независимая проверка и осмотр или фотоотчёт с площадки - это отдельный этап до внесения основной суммы. Если состояние машины существенно отличается от заявленного, мы предлагаем другой вариант вместо неё, а не оформляем сделку по проблемному лоту.

Основные риски связаны с несовпадением ожиданий по состоянию машины, изменением сроков логистики из-за загрузки границ и портов, а также с расчётом итоговой цены, если продавец скрывает часть статей расходов. Снижаются они проверкой автомобиля до оплаты и договором, где цена и этапы зафиксированы заранее.

Работайте по договору, где прописаны этапы, суммы и сроки, а не по устной договорённости и переводу на карту физлицу. Подробнее о том, какие гарантии даёт договор и что делаем на каждом этапе сделки, смотрите на странице гарантии.

Оплата обычно делится на этапы: депозит на старте, когда автомобиль найден и начинается сделка с продавцом, и остаток - после проверки и перед отправкой в Россию. Такой порядок защищает обе стороны: вы не платите всю сумму за машину, которую ещё не видели, а мы получаем гарантию, что сделка состоится.

Депозит фиксирует начало сделки с конкретным продавцом - без него автомобиль могут продать другому покупателю, пока идёт согласование. Условия возврата депозита при отказе от сделки прописаны в договоре и зависят от того, на каком этапе принято решение отказаться.

Да, после растаможки автомобиль можно доставить дальше автовозом до вашего города - Москвы, Санкт-Петербурга, Краснодара, Екатеринбурга, Новосибирска, Красноярска, Ростова и других. Стоимость и срок такой доставки считаются отдельно и зависят от расстояния и способа перевозки.

Доставка автовозом до вашего города добавляет к цене под ключ отдельную сумму за перевозку, но избавляет от поездки и рисков дальнего самостоятельного перегона. Подробности по оплате и способам доставки собраны на странице оплата и доставка.

Гарантия распространяется на соответствие автомобиля тому состоянию, что зафиксировано при осмотре и в фотоотчёте, и на условия договора: фиксированную цену и сроки этапов. Полный список того, что мы гарантируем и как это оформлено, - на странице гарантии.

Сначала стоит сверить находку с фотоотчётом и актом осмотра, составленным до отправки - если дефект был виден на этом этапе и его пропустили, это повод для претензии по договору. Порядок таких обращений и что именно покрывают гарантии, описан на странице гарантии.

Корея и Япония - это в основном аукционные покупки с морской логистикой и более строгой проверкой истории. Китай - сухопутная доставка и часто готовые к отгрузке автомобили со складов. Грузия ближе географически, доставка может идти автотранспортом или коротким паромом, что нередко сокращает срок.

Однозначного ответа нет: выгода зависит от конкретной модели, комплектации и года выпуска, курса валют и текущей загрузки логистики. По одной и той же марке цена под ключ из разных стран может отличаться в любую сторону - сравнение имеет смысл делать по конкретному автомобилю через калькулятор, а не в общем.

Да, если модель продаётся в нескольких странах - можно запросить расчёт по каждой и сравнить итоговую цену под ключ, а не только цену самого автомобиля у продавца. Логистика, пошлина и утильсбор у одной и той же машины из разных стран могут отличаться заметно.